汽車(chē)制造
國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)是我國(guó)科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的最高獎(jiǎng),分為國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)和中華人民共和國(guó)國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng)五個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。
11月3日,2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在人民大會(huì)堂舉行,大會(huì)共評(píng)選出264個(gè)項(xiàng)目、10名科技專(zhuān)家和1個(gè)國(guó)際組織。
其中,由華中數(shù)控等單位共同完成的“面向復(fù)雜數(shù)控裝備的監(jiān)測(cè)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系”及“五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床S形試件檢測(cè)方法及加工精度提升技術(shù)”兩項(xiàng)目獲得2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。
面向復(fù)雜數(shù)控裝備的監(jiān)測(cè)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系
由北京航空航天大學(xué)牽頭,華中數(shù)控等單位共同完成的“面向復(fù)雜數(shù)控裝備的監(jiān)測(cè)評(píng)估關(guān)鍵技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)體系”項(xiàng)目榮獲2020年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。華中數(shù)控專(zhuān)項(xiàng)指揮部副總指揮鄭小年是項(xiàng)目的主要完成人之一。 五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床S形試件檢測(cè)方法及加工精度提升技術(shù) 五軸聯(lián)動(dòng)高檔數(shù)控機(jī)床的精度檢測(cè)和性能評(píng)價(jià)是公認(rèn)的世界性難題。 在“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)支持下,由成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司牽頭,聯(lián)合華中數(shù)控等單位自主研發(fā)的“S形試件”五軸機(jī)床檢測(cè)方法,可檢驗(yàn)整機(jī)的幾何精度、定位精度、綜合加工效率、綜合表面加工質(zhì)量、整機(jī)振動(dòng)及顫振等一系列問(wèn)題,也可發(fā)現(xiàn)和尋找影響機(jī)床加工精度的故障原因,并可以解決機(jī)床精度喪失或降低后修復(fù)問(wèn)題等,已成為檢驗(yàn)五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床工作精度的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在高檔數(shù)控機(jī)床國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域“零”的突破。