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【轉(zhuǎn)載】沖破封鎖線!湖北這家企業(yè),一“刀”打破國外壟斷!

發(fā)布日期:

2022-07-04 16:11

新聞來源:

湖北日?qǐng)?bào)

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數(shù)控機(jī)床被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)的“神奇魔棒”和“手術(shù)刀”。從智能手機(jī)到智能手表,從飛機(jī)、導(dǎo)彈到航母等大國重器,都離不開高精度的數(shù)控機(jī)床。武漢華中數(shù)控股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“華中數(shù)控”),就是為數(shù)控機(jī)床裝上“中國腦”的高科技企業(yè)。



6月21日,華中數(shù)控董事長(zhǎng)陳吉紅做客湖北日?qǐng)?bào)5G演播室,分享企業(yè)28年來潛心孕育“中國腦”,沖破封鎖線的故事。

武漢華中數(shù)控股份有限公司成立于1994年,是國家級(jí)高科技企業(yè)、國產(chǎn)中高檔數(shù)控系統(tǒng)研究和產(chǎn)業(yè)化基地、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)首家上市公司,科技部首批“國家高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃成果產(chǎn)業(yè)化基地”。華中數(shù)控堅(jiān)持前沿創(chuàng)新,努力打造中國自主品牌,用“中國大腦”裝備“中國制造”,研制的五軸聯(lián)動(dòng)高檔數(shù)控系統(tǒng)打破國外封鎖,華中Ⅰ型數(shù)控系統(tǒng)等項(xiàng)目4次獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),是目前國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的最高榮譽(yù)。

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6月21日,華中數(shù)控董事長(zhǎng)陳吉紅(右)做客湖北日?qǐng)?bào)企業(yè)家全媒體縱橫談。(湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 朱熙勇 攝)


01

加工精度達(dá)發(fā)絲幾千分之一


“嘩啦”一聲鏈條轉(zhuǎn)動(dòng),手持“利刃”的鐵臂對(duì)準(zhǔn)目標(biāo),不偏不倚,鐵屑飛濺?!笆制鸬堵洹钡奶撚伴g,原本的實(shí)心鑄件變?yōu)槁菪饺~輪,十幾面葉片仿佛復(fù)制般整齊。


如此神奇的刀法,是華中數(shù)控園區(qū)里上演的真實(shí)場(chǎng)景。這一超級(jí)“刀客”,就是裝備了華中數(shù)控最新高精數(shù)控系統(tǒng)的智能數(shù)控機(jī)床。


機(jī)床被稱為“工業(yè)母機(jī)”,就是制造機(jī)器的機(jī)器,而數(shù)控系統(tǒng)就是機(jī)床的“大腦”。正如笑傲江湖的俠客須習(xí)得高強(qiáng)的武功,一流的數(shù)控機(jī)床也得會(huì)耍一套出神入化的刀法,而賦予其“武功秘籍”的正是數(shù)控系統(tǒng)。


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裝備了“中國腦”的數(shù)控機(jī)床加工出來的葉輪


“華中數(shù)控的超精密加工數(shù)控系統(tǒng)國際領(lǐng)先!”演播室里,陳吉紅將兩個(gè)異形面的金屬塊合二為一,結(jié)合處“天衣無縫”。他說,這兩個(gè)金屬塊的加工精度控制在0.02微米以下,也就是頭發(fā)絲直徑的幾千分之一。要做到這一點(diǎn),須實(shí)時(shí)監(jiān)控并調(diào)整微米級(jí)的加工精度,這曾是西方數(shù)控巨頭的機(jī)密核心技術(shù),已被華中數(shù)控的工程師們自主突破。


高端數(shù)控機(jī)床關(guān)系到國防安全、產(chǎn)業(yè)安全和經(jīng)濟(jì)安全。近年來,在國家重大科技專項(xiàng)的支持下,我國機(jī)床裝備產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)機(jī)床高端攻堅(jiān),華中數(shù)控正是其中的佼佼者。


陳吉紅介紹,華中數(shù)控系統(tǒng)從“華中Ⅰ型”迭代到“華中9型”,后者集成AI芯片,融合AI算法,是新一代人工智能技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合的典范。目前,華中8型數(shù)控系統(tǒng)已全面進(jìn)入航空航天、汽車制造、能源裝備等領(lǐng)域主戰(zhàn)場(chǎng),累計(jì)銷售應(yīng)用近15萬臺(tái)套。



02

自主研發(fā)突破封鎖制裁


6月28日,習(xí)近平總書記在武漢考察時(shí)強(qiáng)調(diào),突破“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)刻不容緩。推動(dòng)我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),建設(shè)制造強(qiáng)國,必須加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高國產(chǎn)化替代率,把科技的命脈掌握在自己手中,國家才能真正強(qiáng)大起來。


“對(duì)于像高端數(shù)控系統(tǒng)這樣的關(guān)鍵核心技術(shù),要不來、買不來、討不來。面對(duì)封鎖、打壓,唯一的出路就是埋頭苦干,自主創(chuàng)新!”20多年來,華中數(shù)控堅(jiān)持自主研發(fā)“共和國當(dāng)家設(shè)備”,作為國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域的強(qiáng)勢(shì)品牌,可以跟國外的數(shù)控龍頭企業(yè)進(jìn)行直接競(jìng)爭(zhēng)。


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華中數(shù)控公司


陳吉紅講述了一個(gè)令人心酸的故事。


1986年,時(shí)任華中工學(xué)院(現(xiàn)華中科技大學(xué))院長(zhǎng)的黃樹槐教授在日本一家著名研究所看到,陳列機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)被涂上不同顏色。有人悄悄告知:不同顏色標(biāo)明不同的銷售區(qū)域,賣給中國等國家的是中低檔或接近淘汰的產(chǎn)品。


“正是這樣赤裸裸的‘顏色歧視’讓我們痛下決心:必須搞出中國自己的高性能數(shù)控系統(tǒng)!”陳吉紅說。


成果,是突破封鎖刻苦攻關(guān)取得的。


1958年,華中工學(xué)院在國內(nèi)率先開始了數(shù)控技術(shù)的研究。1993年,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的華中Ⅰ型數(shù)控系統(tǒng)在漢問世,實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)高性能數(shù)控技術(shù)的突破,華中數(shù)控由此誕生。


但凡中國在戰(zhàn)略領(lǐng)域獲得技術(shù)突破,一些西方國家的無端指責(zé)與制裁,便會(huì)接踵而至。


1999年,美國政客考克斯誣陷中國偷竊美國尖端數(shù)控技術(shù)。2008年10月,美國無端對(duì)華中數(shù)控等3家中國公司實(shí)施制裁。


面對(duì)制裁,華中數(shù)控人沒有屈服。并在20余年間不斷取得技術(shù)突破,順利攻破五軸聯(lián)動(dòng)等高水平的數(shù)控技術(shù),打破國外壟斷。


2016年4月,“華中8型”高速高精數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品順利通過科技成果鑒定,全面達(dá)到國際先進(jìn)水平,并迅速進(jìn)入國產(chǎn)3C制造領(lǐng)域。


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2016年以前,高速、高精加工機(jī)床一直被日本歐美國家占據(jù)第一陣營(yíng),數(shù)控系統(tǒng)也是以進(jìn)口系統(tǒng)為主。“‘華中8型’不但一‘刀’切走國外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手10%左右的市場(chǎng)份額,還逼迫對(duì)手將產(chǎn)品價(jià)格從7萬多元降到5萬多元,降幅達(dá)30%!”陳吉紅難掩自豪。


公司成立初期,面對(duì)進(jìn)口品牌依然占據(jù)主賽道的形勢(shì),陳吉紅介紹,華中數(shù)控采用“讓開大道,占領(lǐng)兩廂”的“游擊”方案,從傳統(tǒng)機(jī)床的數(shù)控化改造入手來開拓市場(chǎng)。目前,“華中8型”數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品已在數(shù)千家企業(yè)批量應(yīng)用,為打破國外封鎖、提高制造企業(yè)的數(shù)控化水平、產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)創(chuàng)新能力作出了貢獻(xiàn),為我國高端制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)自主可控提供強(qiáng)有力的保障。



03

為高檔數(shù)控系統(tǒng)“開道超車”


眼下,在華中科技大學(xué)的校園里,一輛輛大眼睛、萌萌噠的“熊貓”校園巴士來回穿梭,成為學(xué)子們的代步工具。這款國內(nèi)首輛全鋁合金、全承載新能源中巴,由華中數(shù)控組織開發(fā)。


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新能源校園巴士


“智能汽車是華中數(shù)控‘一核三軍’發(fā)展戰(zhàn)略中的第三軍。”陳吉紅介紹,“一核三軍”即以數(shù)控技術(shù)為核心,智能數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床為第一軍、智能機(jī)器人及產(chǎn)線為第二軍、新能源汽車為第三軍,圍繞該戰(zhàn)略,華中數(shù)控已建設(shè)以武漢為中心的數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床產(chǎn)業(yè)化基地、以珠三角及長(zhǎng)三角為中心的智能機(jī)器人及智能產(chǎn)線產(chǎn)業(yè)化基地、以武漢和南寧為中心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)化基地。


不論數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人,還是新能源汽車,都屬于高技術(shù)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),需要高層次的人才梯隊(duì)作支撐。


對(duì)于這個(gè)問題,陳吉紅成竹在胸,“華中數(shù)控孵化于華中科技大學(xué),得益于成立之初就堅(jiān)定實(shí)施的人才戰(zhàn)略,才能從一家校辦工廠發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。”


陳吉紅介紹,華中數(shù)控與華中科技大學(xué)國家數(shù)控系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心開展緊密的產(chǎn)、學(xué)、研合作,實(shí)現(xiàn)“人才對(duì)流”。此外,華中數(shù)控還積極“招才引智”,吸納一批頂尖數(shù)控工程師并委以重任。陳吉紅滿懷信心地表示,未來華中數(shù)控將以智能制造為主攻方向,實(shí)現(xiàn)高檔數(shù)控系統(tǒng)“開道超車”。