汽車制造
裝備制造業(yè)需要信息化來武裝
????????????????????--《裝備制造》雜志訪中國工程院副院長鄔賀銓院士
??? 中國的裝備制造業(yè)從2006年開始出現(xiàn)貿(mào)易順差，伴隨著順差出現(xiàn)的是多個全球第一的誕生。比如，造船業(yè)訂單總量已至全球第一，發(fā)電設(shè)備總產(chǎn)量和單體產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)全球第一。如果要認(rèn)真統(tǒng)計(jì)，這樣的第一還有很多個?，F(xiàn)階段，中國巨大的制造業(yè)國內(nèi)市場和全球裝備制造業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的大勢，正在催動中國的裝備制造業(yè)的快速發(fā)展。
????然而，中國裝備制造業(yè)發(fā)展的形勢依然十分嚴(yán)峻，創(chuàng)新動力不足的現(xiàn)狀差強(qiáng)人意、核心技術(shù)水平有限等，正在制約著裝備制造業(yè)大發(fā)展。在新的時期，中國的裝備制造業(yè)怎樣克服自身的“短板”，通過和信息化的融合，來促進(jìn)自身的發(fā)展？裝備制造業(yè)的發(fā)展需要重點(diǎn)克服哪些問題？
?? 《裝備制造》雜志記者專訪了對信息化、工業(yè)化以及自主創(chuàng)新等方面有深入研究的專家全國政協(xié)委員、中國工程院副院長鄔賀銓院士。
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原文出自：國家重大技術(shù)裝備網(wǎng)
